Ein ereignisreiches Programmjahr liegt hinter uns. Zwischen März und Oktober waren 185 Teilnehmerinnen unterwegs in Hamburg und lernten MINT-Berufe in der Praxis kennen. Vor Ort in Unternehmen und Forschungseinrichtungen konnten die Schülerinnen experimentieren, programmieren und ausprobieren. Beim Abschluss trafen sie auf Frauen aus ganz unterschiedlichen Bereichen – zahlreiche Role Models für die Option MINT. Zusätzliche Angebote gab es im Sommer und während der Herbstferien.

Kleben heißt Geduld haben. Mariam hat für ihren Gleitflieger schon Rumpfmittelstück, Stab und Seitenleitwerk verklebt und bei Imprägnierung, Trocknung und Anschliff ganz viel Geduld bewiesen. Aber nun, am letzten Tag ihres Praktikums bei Lufthansa Technik ist Turbo angesagt, soll der Modellflieger mit einer Bauanleitung in 31 Schritten noch fertig werden. „Ich habe die ganze Zeit versucht, mich zu beeilen, aber wir haben viel angeschaut, da bleibt nicht so viel Zeit zum Bauen“, sagt die Lise-Meitner-Gymnasiastin. Von ihrer Schule ist sie die Einzige, die das mint:pink Programm mit einer Praktikumswoche in den Herbstferien abschließt. Allein geblieben ist sie dennoch nicht: „Ich finde es richtig cool, dass wir uns alle gegenseitig helfen und austauschen“, betont die 15-Jährige. Gleichgesinnte aus anderen Schulen kennenlernen, selbst Hand anlegen, die Lufthansa-Basis und Technik erleben, das macht das Praktikum besonders. „Wir bekommen Einblicke, die der Schulalltag nicht bieten kann“, lobt Mariam.

Brillant, hochbrillant, PETRA III: Bei DESY geht es um Superlative, kleinste Teilchen und hellste Strahlung, das wird den Schülerinnen auf der Brücke der Experimentierhalle „Max von Laue“ schnell klar. Der Nobelpreisträger von 1914 hatte Beugungen von Röntgenstrahlen in Kristallen entdeckt und damit einen Grundbaustein für die heutige Forschung um die bildgebende Röntgentechnologie gelegt. Die Mädchen blicken auf dicke Betonblöcke, zig Rohre und verschachtelte Messstationen in einer 300 Meter langen gekrümmten Halle. Mit den Elektronen, die hinter dem schützenden Beton nahezu in Lichtgeschwindigkeit einen 2,3 kilometerlangen Ring durchfliegen, haben sie keinen Kontakt. Doch die Brücke unter ihren Füßen scheint wie beflügelt von den Teilchen – sie schwingt beim Herübergehen. „Die Brücke ist an den Wänden aufgehängt, die von unseren Experimenten entkoppelt sind“, erklärt DESY-Projektmanagerin Kaja Schubert. „Viele unserer Experimente sind hochempfindlich, was Vibrationen angeht.“