Kleben heißt Geduld haben. Mariam hat für ihren Gleitflieger schon Rumpfmittelstück, Stab und Seitenleitwerk verklebt und bei Imprägnierung, Trocknung und Anschliff ganz viel Geduld bewiesen. Aber nun, am letzten Tag ihres Praktikums bei Lufthansa Technik ist Turbo angesagt, soll der Modellflieger mit einer Bauanleitung in 31 Schritten noch fertig werden. „Ich habe die ganze Zeit versucht, mich zu beeilen, aber wir haben viel angeschaut, da bleibt nicht so viel Zeit zum Bauen“, sagt die Lise-Meitner-Gymnasiastin. Von ihrer Schule ist sie die Einzige, die das mint:pink Programm mit einer Praktikumswoche in den Herbstferien abschließt. Allein geblieben ist sie dennoch nicht: „Ich finde es richtig cool, dass wir uns alle gegenseitig helfen und austauschen“, betont die 15-Jährige. Gleichgesinnte aus anderen Schulen kennenlernen, selbst Hand anlegen, die Lufthansa-Basis und Technik erleben, das macht das Praktikum besonders. „Wir bekommen Einblicke, die der Schulalltag nicht bieten kann“, lobt Mariam.

Ein Knopfdruck und die sicheren Seitenwände der Windkraftturbine öffnen sich wie von Zauberhand und geben den Blick frei auf Wälder und Wiesen in 140 Metern Tiefe. Das ist zum Glück nur Virtual Reality, aber Olivers Beine zittern ganz real. „Ich habe tatsächlich Höhenangst, das war interessant“, sagt der 17-jährige Heinrich-Hertz-Schüler. Er ist einer von rund vierzig Jugendlichen, die am letzten Messetag die WindEnergy Hamburg erkunden. Eingeladen und begleitet von clean:tech: Bei dem NAT Projekt geht es um die Auseinandersetzung mit sauberen Technologien. Diese werden den Jugendlichen unterschiedlicher Schulen und Schulformen an drei Messeständen erklärt. Es geht aber auch um praktische Berufs- und Studienorientierung, kurz BO.

Die Geschwindigkeit kontrollieren, die Flugzeugnase leicht unterm Horizont halten, dann eine Rechtskurve einschlagen: „Das reicht schon“, ruft Christopher und ermuntert seine Kopilotin am Steuerhorn zu ruhigen, kontrollierten Bewegungen. „Das Flugzeug bricht schnell in irgendeine Richtung weg“, betont er. Christopher studiert Mechatronik an der TUHH, als Segel- und Motorflieger mit Pilotenlizenz ist er aber auch ein willkommener Tutor am Flugsimulator des DLR School-Lab. Das Schülerlabor, das Technische Uni und Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt gemeinsam betreiben, hat an diesem Nachmittag fünf Schülerinnen zu Gast. Sie kommen aus unterschiedlichen Schulformen und Stufen aus ganz Hamburg. Was die Neuntklässlerin Vindhya vom Gymnasium Süderelbe mit der Zwölftklässlerin Meena von der Goethe-Schule-Harburg verbindet, ist das Interesse an Naturwissenschaften und Technik.